當人工智能係統應用到此之中時，人臉係統最大程度的（de）複合了智能地鐵的需求。人（rén）臉地鐵安檢係統就（jiù）這樣（yàng）應運而生。

一、現有地鐵安（ān）檢流程，導致高峰壓（yā）力大，排隊時間（jiān）長

地鐵，現在說起（qǐ）這個名詞一點也不陌生。小的時候，對（duì）於地鐵是一種憧憬，更多的是對於（yú）大都市的一種向往。如今（jīn）地鐵（tiě）已經成為都市生活中的一種最普遍、最（zuì）常用的交（jiāo）通工具，如果論方便性的話，我想我說是（shì）地鐵，應（yīng）該沒有（yǒu）人（rén）會反對。

當地鐵日漸普（pǔ）及、發達時（shí），當它為生活帶來極大的方便的同時，也帶來了無窮多讓人頭痛的問題和麻煩。

相信大（dà）家都乘坐（zuò）過地鐵。當你想（xiǎng）要進入站台，乘（chéng）坐能夠帶你到達目的地的那趟地鐵之前（qián），將是你永遠（yuǎn）無法跳過的安（ān）檢流程。在世界局勢的影響下（xià），為了最大限度的保護乘客的安全，地鐵的安檢流程可謂是越（yuè）來越複雜，越來越（yuè）消耗時間。當眾多的乘客對安檢流程嗤之以鼻時，各方的壓力都是巨（jù）大的。一方麵要保證客流的秩序和通（tōng）暢，避免安全隱患;另一方麵卻要考慮到乘客對於（yú）安檢（jiǎn）流程接收程度。

目前現有安檢流程帶來（lái）的最大問題，就是通過時間，由於安檢安置在每個出入口，所以客流在通過（guò）時，必然會節流，最終（zhōng）導致的結果就是排長隊。

另外現有安檢（jiǎn）流程給運營方帶來的最大問題就是人手的緊張（zhāng）和大量的工作量。

二、人臉檢測被應用在安檢係統中，可將問題（tí）迎（yíng）刃而解

提起人（rén）工智能，這個近一兩年火的不能再火的IP，相信不（bú）論是（shì）老人還是小孩、或者整天忙碌於（yú）工（gōng）作的青年人來說，都能說上兩句。

人工智能說來很神奇（qí），就好像是一種（zhǒng）傳說，每個人都有不同的理解，又感（gǎn）覺（jiào）離自己非常的遙遠，說（shuō）起來它卻（què）又在身邊，好像無所不在。但真說起來如果要用在地鐵中，相信很多人也都沒有想過，它到底能用來幹嘛（ma）。

既然是服務與大眾，那麽它就要來解決現有係統遇到的問題（tí）。以上已（yǐ）經簡單介紹（shào）了地鐵中所無（wú）法回避的問題，就是客流高峰時（shí），現有安檢（jiǎn）流程所帶（dài）來的客流（liú）囤（dùn）積，其主要是因為現有安檢流程需要消耗大量的時間，在客流擁擠的情況下，必然會造成囤積。

那麽（me）人工智能在地鐵中能做的，也是解決了最大的問題的應用（yòng），就是使加快客流通過的時間的同時，並不會將安（ān）全（quán）的級別下降。

看似不可能的事，其卻可（kě）被人工智能迎刃而解。

三、人工智能應用在地鐵中，解決了大客流與安全的（de）核心問題

說了那麽多，那麽到底人工智能是（shì）如何解（jiě）決的這些難題呢?

帶著問題我（wǒ）們共同來了解下，在人工智能下催（cuī）生出的新型地（dì）鐵安檢係統吧。

對於傳統的地鐵（tiě）安檢，承受最大壓力（lì）的是現場的工作人員，他們背負著保證安全（quán）的巨（jù）大責任。一（yī）次又一次的嚴格執行著，對每（měi）個通（tōng）過的旅客都執行著嚴格的檢（jiǎn）驗，以此來保證所有乘客的安全。

但這恰巧也是現有安檢流程，所（suǒ）帶來的問題最（zuì）大（dà）的所在。首先，畢竟（jìng）人的重複（fù）性工作負擔和壓力是非常大的;其次，對於所（suǒ）有乘客均要進行最大安全級（jí）別的檢測。

當人工智能係統應用到此之中（zhōng）時，人臉係統最大程度的複合了智能（néng）地鐵的需求。人臉地鐵安檢係統就（jiù）這樣應運而生。

它（tā）可以對來（lái）往的乘客（kè）自動做出記錄、分類、以及實時檢（jiǎn）測。當每個乘客經過此係（xì）統時，可自動並快速的（de）向安檢工作人員提供（gòng）有效的信息，以達到信息最大化。工作人員將可根（gēn）據獲得的信息，來對不同類別和安（ān）全級別的人做出（chū）相應的安檢級別。以（yǐ）此來達到大多數乘客的快速及安全的通過，並（bìng）也保（bǎo）證了所（suǒ）有乘客的（de）安全並不會下降，反（fǎn）而（ér）增高了其（qí）對通過乘（chéng）客大數據的信（xìn）息提供（gòng）和掌握。也減（jiǎn）少了旅客被提出（chū）檢查身（shēn）份的尷尬局麵。

四、人工智能未來，將迎來刷臉交通時代（dài）

人工智能除（chú）了地鐵，還會對更多的行業和生活產（chǎn）生更多的影響。它提高了安全、效率（lǜ）、還（hái）有方便之後，還能為我們帶來什麽（me），那將要等待時間和世人的（de）共同見證（zhèng）了。我相信人工智能應不隻是作為一（yī）樣工具存在，那會在（zài）為（wéi）我們帶來（lái）安全和服務的同時，可能已經（jīng）悄（qiāo）悄的成為了我的朋友，並已經為（wéi）我安排（pái）好了每一樣我想要做、或需要幫助的事（shì）情。

那麽人工智能在地鐵中又能在未來幫我們做些什麽呢?

現在人（rén）工智能在地鐵上，已經為我們帶來了方便與安全。但對於未來，我（wǒ）們當然希望可以為地鐵上（shàng）的乘客提供更多的服務與便捷。人臉識別被應用在地鐵後，它除了提（tí）供安全（quán）外，還能做身份識別，它會在未來一個合適（shì）的時（shí）間，代替你手中（zhōng）的各種身份卡（kǎ）片，當然也包括地鐵和公（gōng）交卡，帶來更大的（de）邊界。

人工智能就想是一個（gè）勤勞肯幹，而又謙虛大方的朋友一樣，我們共同進步，通過成長吧，相信我們對（duì）未來所有的展望，即將到來。